在國民經(jing)濟的(de)(de)(de)現有約124個產(chan)業(ye)中(zhong)，汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)業(ye)是應用鋁多的(de)(de)(de)領域(yu)之一(yi)。據中(zhong)國汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)工(gong)程學會汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)輕(qing)量(liang)(liang)化技術創(chuang)新(xin)聯(lian)盟專家委員會主任陳一(yi)龍的(de)(de)(de)數據，中(zhong)國當前汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)用汽(qi)油(you)、柴油(you)消(xiao)費占汽(qi)、柴油(you)消(xiao)費的(de)(de)(de)65%，每(mei)年新(xin)增石油(you)消(xiao)費的(de)(de)(de)70%被(bei)新(xin)增汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)消(xiao)耗。德國海德堡公司2011年的(de)(de)(de)調查(cha)研究，乘用車(che)(che)(che)(che)(che)、輕(qing)型(xing)商用車(che)(che)(che)(che)(che)、中(zhong)型(xing)貨車(che)(che)(che)(che)(che)、城市客(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)、長途客(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)減重10%可分別節油(you)5.7%、5.7%、5.7%、5.6%和2.4%。可見汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)輕(qing)量(liang)(liang)化的(de)(de)(de)效(xiao)益會很大，同時，還可相應地減少溫室氣(qi)體排放,社(she)會效(xiao)益也巨大。

2019年，中(zhong)國汽(qi)車(che)產(chan)銷分(fen)(fen)別(bie)完成2572.1萬(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)和(he)2576.9萬(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)；新能源汽(qi)車(che)產(chan)銷分(fen)(fen)別(bie)124.2萬(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)和(he)120.6萬(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)。據世界鋁(lv)業協會統(tong)計，2019年全球有7230萬(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)輕型(xing)車(che),北(bei)(bei)美的(de)用(yong)鋁(lv)量多(duo)為148kg/輛(liang)(liang)(liang)(liang)，中(zhong)國的(de)僅100kg/輛(liang)(liang)(liang)(liang)。據筆者估算，2019年北(bei)(bei)美輕型(xing)車(che)用(yong)鋁(lv)量已達180kg/輛(liang)(liang)(liang)(liang)，中(zhong)國的(de)用(yong)鋁(lv)量約120kg/輛(liang)(liang)(liang)(liang)。若(ruo)到(dao)(dao)2025年，中(zhong)國輕型(xing)車(che)產(chan)量能達到(dao)(dao)2500萬(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)(liang)，用(yong)鋁(lv)量能達到(dao)(dao)180kg/輛(liang)(liang)(liang)(liang)，則鋁(lv)的(de)用(yong)量可達3600kt，這是一(yi)個多(duo)么(me)令人(ren)歡心鼓舞的(de)數字。

在此需指(zhi)出一點，當前(qian)汽車(che)用(yong)的(de)鑄造鋁(lv)合金已基本飽和,增(zeng)加(jia)(jia)的(de)主要是鋁(lv)材，占85%以上。汽車(che)上還需要鋁(lv)化的(de)零部件(jian)(jian)很(hen)多，主要有(you)：用(yong)板(ban)材加(jia)(jia)工的(de)覆蓋件(jian)(jian)(乘(cheng)用(yong)車(che))、商用(yong)車(che)的(de)五(wu)大片(前(qian)后(hou)圍、頂棚(peng)、左(zuo)右圍)、乘(cheng)用(yong)車(che)車(che)身(shen)、防(fang)撞梁(liang)(橫(heng)梁(liang)、吸能(neng)(neng)盒、連接板(ban))、前(qian)副車(che)架、儀表板(ban)橫(heng)梁(liang)、新能(neng)(neng)源汽車(che)的(de)水冷(leng)機殼、電(dian)池包、電(dian)池包框架、水冷(leng)板(ban)、發動機前(qian)支架、底盤懸掛件(jian)(jian)、卡車(che)駕駛(shi)室、貨(huo)車(che)底盤、全(quan)鋁(lv)輕(qing)卡貨(huo)箱、儲氣筒等。

來源(yuan)：中國有(you)色金屬報