從鋁(lv)(lv)產品(pin)應用(yong)(yong)推廣的(de)角度而(er)言(yan)，需(xu)求替代從本質上而(er)言(yan)也是鋁(lv)(lv)應用(yong)(yong)拓展的(de)主要(yao)方向之一，無論是汽車輕量(liang)(liang)化、還是鋁(lv)(lv)用(yong)(yong)家居應用(yong)(yong)范圍的(de)不斷延伸等(deng)(deng)等(deng)(deng)均是如此(ci)，從上半年鋁(lv)(lv)行業消費熱點(dian)來(lai)看，同樣有著(zhu)較為明顯的(de)需(xu)求替代現象。從具體細分(fen)領域而(er)言(yan)，我們既(ji)能(neng)看到堅美鋁(lv)(lv)業扶貧(pin)過程中的(de)鋁(lv)(lv)制護欄(lan)，也能(neng)看到疫情影響(xiang)下(xia)商用(yong)(yong)車輕量(liang)(liang)化領域的(de)快速(su)交付(fu)等(deng)(deng)等(deng)(deng)。

一、鋁(lv)合金廂(xiang)式物流車交(jiao)付(fu)數(shu)量(liang)快(kuai)速提升

2020年突如其來的(de)(de)疫情，打破了(le)我們原有的(de)(de)生(sheng)活(huo)(huo)節奏，鋁行(xing)業(ye)人士(shi)在感受行(xing)業(ye)大幅(fu)波動(dong)的(de)(de)同時，居家辦公(gong)、隔(ge)離、外(wai)出活(huo)(huo)動(dong)的(de)(de)降低(di)等(deng)等(deng)均在很大程(cheng)度上推(tui)動(dong)了(le)城(cheng)市物流、快(kuai)(kuai)遞等(deng)行(xing)業(ye)的(de)(de)快(kuai)(kuai)速增長。

1、全國快(kuai)遞業務(wu)完成量依(yi)然維持較高增幅

國家郵政(zheng)局相關數(shu)據顯示，2020年(nian)6月(yue)全國快遞服務(wu)企業業務(wu)完(wan)成量(liang)74.7億件，同(tong)比(bi)增長36.8%；上半年(nian)累(lei)計(ji)完(wan)成338.8億件，同(tong)比(bi)增長22.1%。從(cong)近幾年(nian)情況來看，2017年(nian)以來隨著市場規模(mo)的攀升，全國快遞業務(wu)完(wan)成量(liang)增幅從(cong)前期(qi)的50%左(zuo)右的水平回(hui)落至(zhi)25-28%左(zuo)右的水平，整(zheng)體增幅呈小幅回(hui)落態勢。雖然2020年(nian)上半年(nian)增幅降至(zhi)22.1%，但從(cong)4月(yue)以來整(zheng)體表現情況來看，全國快遞服務(wu)企業業務(wu)完(wan)成量(liang)增幅分別為(wei)23%、32.1%、41.1%和36.8%，依(yi)然較(jiao)為(wei)明顯的增幅。

2、鋁合金廂式物流車交付量(liang)呈現明顯(xian)增(zeng)長態勢

在全國快遞業務維(wei)持較快增(zeng)長的(de)同(tong)時，作(zuo)為節油性能頗佳的(de)鋁(lv)合金廂式車(che)慢慢得到物流(liu)企業的(de)青睞，從上半年國內(nei)部分鋁(lv)加工(gong)企業相關指標看，鋁(lv)合金廂式車(che)的(de)普及(ji)度得以明(ming)顯提升。

相關資料顯示，鋁(lv)制(zhi)車廂能夠降低車身重(zhong)(zhong)量(liang)的35%至40%，這也意味著(zhu)在同等重(zhong)(zhong)要運(yun)輸條件(jian)下(xia)每次(ci)運(yun)送量(liang)可比(bi)全鋼結構半掛車多拉運(yun)40%左(zuo)右的貨物，空載運(yun)行也將大大節省油耗。部分物流公司測算(suan)數據顯示，以全年運(yun)營(ying)15萬(wan)(wan)(wan)公里(li)計算(suan)，鋁(lv)合金車廂在行駛中(zhong)利(li)用其(qi)輕量(liang)化(hua)優勢可多創效(xiao)益15萬(wan)(wan)(wan)元(yuan)(yuan)~18萬(wan)(wan)(wan)元(yuan)(yuan)。雖(sui)說(shuo)一次(ci)性購車費用相對鋼制(zhi)掛車要高約(yue)40%左(zuo)右，但整體(ti)算(suan)下(xia)來，投資與效(xiao)益比(bi)依然較(jiao)為明顯。

從部(bu)分鋁加工企(qi)業(ye)公布(bu)的相關(guan)資(zi)料看，山東某鋁型材(cai)企(qi)業(ye)自2020年(nian)以來(lai)，公司汽(qi)車(che)(che)輕量(liang)化型材(cai)供應就已(yi)進入(ru)“訂(ding)單足(zu)、生產忙”的市場新(xin)局面，2020年(nian)1月(yue)上(shang)旬公司獨(du)家承接永昌物流集(ji)團首(shou)批4000萬元(yuan)鋁合金廂車(che)(che)訂(ding)單，中旬又中標國內知(zhi)名快遞公司近(jin)億元(yuan)訂(ding)單。2020年(nian)該公司可(ke)以說在(zai)汽(qi)車(che)(che)輕量(liang)化領域(yu)全面發力(li)，成功接下(xia)高(gao)端無(wu)粗晶鍛打(da)棒材(cai)、車(che)(che)用開關(guan)鉸鏈、國內知(zhi)名新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)等多個新(xin)項目訂(ding)單，在(zai)二(er)季(ji)度(du)尚(shang)未過半(ban)的情況(kuang)下(xia)，公司第(di)三(san)季(ji)度(du)在(zai)手訂(ding)單已(yi)基(ji)本飽和(he)。

福(fu)建某鋁加工企業，2019年(nian)四季度就(jiu)在趕制2600臺(tai)（套）集裝(zhuang)箱式物(wu)流(liu)運(yun)(yun)輸(shu)車訂單；陰歷春節(jie)后(hou)，為助(zhu)力防疫物(wu)資運(yun)(yun)輸(shu)，公(gong)司(si)正(zheng)月(yue)初七當日向中通快遞交(jiao)付物(wu)流(liu)車廂(xiang)69臺(tai)，截止1月(yue)31日，鼠年(nian)春節(jie)后(hou)累計交(jiao)付物(wu)流(liu)車廂(xiang)超百(bai)臺(tai)。最新資料顯示(shi)，公(gong)司(si)上(shang)半年(nian)產銷量(liang)較去(qu)年(nian)同期實(shi)現翻(fan)番，2020年(nian)公(gong)司(si)有望(wang)奪得(de)中國(guo)鋁合(he)金快遞快運(yun)(yun)物(wu)流(liu)車細分市場的單項冠(guan)軍。

或許正(zheng)是(shi)看(kan)到(dao)鋁(lv)合(he)金車(che)廂在物流(liu)領域的(de)(de)市場空間，2020年6月9日，由南南鋁(lv)集團研(yan)發制造的(de)(de)燃油車(che)用5.5T鋁(lv)合(he)金車(che)廂順利(li)量產(chan)下線，月均產(chan)量約(yue)2000余臺。目前公(gong)(gong)司(si)已經(jing)得到(dao)東風、比亞迪(di)公(gong)(gong)司(si)等大(da)型(xing)企(qi)業(ye)合(he)作(zuo)商的(de)(de)高度認(ren)可，現(xian)已批量生(sheng)產(chan)，與(yu)江鈴、上汽、玉柴(chai)等公(gong)(gong)司(si)的(de)(de)合(he)作(zuo)正(zheng)處(chu)于產(chan)品(pin)導入期，預計(ji)在不久的(de)(de)將(jiang)來，將(jiang)實現(xian)全面供貨。

以(yi)此來看，全國快(kuai)遞業(ye)務的(de)快(kuai)速(su)增長(chang)以(yi)及物(wu)流運輸市(shi)場龐大的(de)市(shi)場需(xu)求，推(tui)動快(kuai)遞、物(wu)流企業(ye)從成(cheng)本(ben)端擴大鋁(lv)(lv)合金(jin)車廂(xiang)使用量(liang)，福建某鋁(lv)(lv)加(jia)工(gong)企業(ye)2600多臺鋁(lv)(lv)合金(jin)車廂(xiang)市(shi)場訂單(dan)凸顯出物(wu)流企業(ye)的(de)趨勢性需(xu)求，而山東某鋁(lv)(lv)加(jia)工(gong)企業(ye)提前(qian)的(de)三季度訂單(dan)飽和度更是與(yu)當時國內汽車市(shi)場需(xu)求形成(cheng)鮮(xian)明對(dui)比。

二、規模化循(xun)環(huan)經濟養殖催生豬(zhu)棚豬(zhu)圈新需求(qiu)

1、規模化循環經(jing)濟養殖漸成趨勢

2019年“豬通脹”讓(rang)規(gui)模(mo)化養(yang)殖(zhi)企(qi)業看到了巨(ju)大的市場空間，幾(ji)十萬(wan)頭(tou)、幾(ji)百萬(wan)頭(tou)，甚(shen)至千萬(wan)頭(tou)的養(yang)殖(zhi)投資計劃紛(fen)紛(fen)躍出紙面，而伴隨著規(gui)模(mo)化養(yang)殖(zhi)基(ji)地(di)同(tong)(tong)時落地(di)的常(chang)常(chang)還有屠宰、深加工(gong)、冷鏈物流、生物飼料廠、有機肥加工(gong)廠等等項目，環保(bao)因素(su)推動下(xia)循環經(jing)濟(ji)概念(nian)同(tong)(tong)樣明顯(xian)，這對于循環經(jing)濟(ji)效益明顯(xian)的鋁制品行業而言同(tong)(tong)樣意味著新增細分需求的又一次開啟。

從近期簡(jian)單(dan)的新(xin)聞事件中，我們不難看出這種規模化循(xun)環經(jing)濟養殖催(cui)生(sheng)的新(xin)增投資需(xu)求(qiu)。

2020年7月14日，東方希望集團與山西長治市簽署50萬頭現(xian)代(dai)化生豬養殖產業鏈(lian)項目投資協議，并配套建設生物飼(si)料廠(chang)、有機肥加工廠(chang)。

2020年6月12日，東(dong)方(fang)希望集(ji)團兩(liang)個100萬頭現代(dai)化生豬養殖(zhi)全產(chan)業鏈(lian)項(xiang)目開工(gong)(gong)儀式(shi)分(fen)別在甘肅省慶陽市正(zheng)寧(ning)縣、寧(ning)縣舉行。項(xiang)目同步(bu)配套40萬噸飼(si)料廠(chang)、有機肥廠(chang)，打造集(ji)種(zhong)植(zhi)、養殖(zhi)、屠宰、深加工(gong)(gong)、冷鏈(lian)物流(liu)等項(xiang)目為(wei)一(yi)體(ti)的現代(dai)、高(gao)效、環保、健康的農業產(chan)業示范(fan)基地。

2020年6月(yue)，東方希望集團與重(zhong)慶豐(feng)都縣(xian)簽訂(ding)現代化生豬(zhu)養殖全產(chan)業(ye)鏈項(xiang)目投(tou)資(zi)協(xie)議，總(zong)投(tou)資(zi)20億元人民幣，養殖3萬頭(tou)種豬(zhu)，年存欄30萬頭(tou)育肥(fei)豬(zhu)，并同步配套建設生物有機肥(fei)廠。

2020年4月，河南牧原股份(fen)對(dui)外表(biao)示已(yi)全面(mian)加快新(xin)(xin)(xin)建(jian)項目(mu)(mu)建(jian)設，全國共計開工278個(ge)項目(mu)(mu)，新(xin)(xin)(xin)增生(sheng)豬產能1500萬(wan)頭，其(qi)中河南省內新(xin)(xin)(xin)建(jian)88個(ge)項目(mu)(mu)，新(xin)(xin)(xin)增生(sheng)豬產能600萬(wan)頭。據介(jie)紹，牧原股份(fen)研發了具有防病(bing)防臭防非(fei)瘟功能的“三(san)防豬舍(she)”，實現了對(dui)豬舍(she)空氣(qi)的有效管控(kong)，預防疫(yi)病(bing)的發生(sheng)。

2、帶動豬圈、豬棚等細分領域新增鋁需求

雖然從規模(mo)(mo)化養(yang)殖企業(ye)公(gong)布的項目情況我們尚(shang)難了解鋁(lv)(lv)相關產品的應用(yong)情況，但(dan)從阿拉丁（ALD）近期持續(xu)調研跟蹤情況來看(kan)，隨(sui)著一季度(du)國內(nei)鋁(lv)(lv)價(jia)格的大(da)幅度(du)下滑，以(yi)鋁(lv)(lv)制(zhi)作的豬(zhu)圈、豬(zhu)棚等產品，使得規模(mo)(mo)化循環經(jing)濟養(yang)殖企業(ye)的投資成本和前期規劃相比更經(jing)濟。

且從(cong)部分(fen)鋁加工企業反饋情況看(kan)，隨著部分(fen)規模(mo)化養(yang)殖企業新(xin)建項目的(de)持續推進，公司目前(qian)由此帶動的(de)新(xin)增(zeng)鋁需求(qiu)月均量約在4000-5000噸(dun)左右的(de)水平，且從(cong)其下游終端用戶新(xin)建項目推進情況來(lai)看(kan)，二季度以(yi)來(lai)的(de)這(zhe)種新(xin)增(zeng)需求(qiu)依然(ran)維持著較為良性的(de)發(fa)展。

內蒙古某(mou)優質種豬(zhu)養殖基地

內蒙古某優質種豬養殖(zhi)基地

三、替代性需求猶看成本投資性支(zhi)出

相(xiang)比于規模化循環經(jing)濟養(yang)殖催(cui)生的(de)新(xin)(xin)增(zeng)用(yong)鋁(lv)需(xu)求，其(qi)它部分領域的(de)新(xin)(xin)增(zeng)用(yong)鋁(lv)需(xu)求如(ru)果拋開當(dang)地(di)鋁(lv)加工企業(ye)的(de)規模性影響，其(qi)市場應用(yong)的(de)推廣依然離(li)不開成本端的(de)比較優(you)勢。當(dang)然從城(cheng)市美(mei)觀的(de)角度而(er)言，以(yi)鋁(lv)合金天橋(qiao)為代表的(de)城(cheng)市新(xin)(xin)增(zeng)用(yong)鋁(lv)需(xu)求漸成城(cheng)市景觀要(yao)素之(zhi)一。

雖然國內第一座鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)(jin)結構橋梁2007年(nian)就已在(zai)杭州(zhou)(zhou)建(jian)造，但從目前全國情況來(lai)看，鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)(jin)天橋占比依然較低，昆(kun)明(ming)市(shi)2019年(nian)5月建(jian)成(cheng)的(de)龍(long)泉路金(jin)(jin)太陽(yang)電腦城人行天橋成(cheng)為云南省(sheng)第一座鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)(jin)天橋。但從山東(dong)省(sheng)濱州(zhou)(zhou)情況來(lai)看，2020年(nian)濱州(zhou)(zhou)市(shi)城區共新建(jian)三處過街天橋，全部為全鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)(jin)打造，采用魏橋、創(chuang)新、鑫岳這三個濱州(zhou)(zhou)本土鋁(lv)(lv)產業(ye)品牌的(de)橋名，突(tu)出(chu)濱州(zhou)(zhou)的(de)鋁(lv)(lv)產業(ye)特色。

我們再以廣東某(mou)鋁加(jia)工企業為例，在精準幫扶、助力(li)脫貧攻堅愛心服(fu)務中，資助當(dang)地建成(cheng)村路深坑200米(mi)護欄民生工程，成(cheng)為當(dang)地一道靚麗的風景。

雖然從城(cheng)(cheng)市(shi)景觀、民(min)生工(gong)程等(deng)(deng)角度而(er)言(yan)，鋁(lv)產(chan)品應(ying)用(yong)拓展(zhan)都有其自身的(de)(de)優越性，如(ru)異地施工(gong)、便(bian)于維護、外形美觀等(deng)(deng)等(deng)(deng)，但(dan)從成本(ben)端比(bi)較(jiao)優勢而(er)言(yan)，無論(lun)是前(qian)述的(de)(de)豬圈、豬棚(peng)，還是河道護欄(lan)工(gong)程、城(cheng)(cheng)市(shi)天橋等(deng)(deng)等(deng)(deng)，如(ru)果拋開(kai)規模性鋁(lv)企(qi)在當地經(jing)濟(ji)發展(zhan)中的(de)(de)重(zhong)要性、以(yi)及(ji)地方經(jing)濟(ji)的(de)(de)發展(zhan)程度等(deng)(deng)等(deng)(deng)，鋁(lv)產(chan)品應(ying)用(yong)領域的(de)(de)拓展(zhan)都離(li)不(bu)開(kai)其本(ben)身的(de)(de)價格比(bi)較(jiao)優勢，這對于當前(qian)相對高(gao)位運行的(de)(de)鋁(lv)行業而(er)言(yan)，未嘗不(bu)是另一角度的(de)(de)參考與(yu)借鑒。

來源：阿拉丁